在顶管工程施工安全中,必须以施工工艺技术为前提,做好施工计划与各项施工安全保障措施。
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如何防止出洞抬头、磕头等现象

工作井下沉导致周围土体外流水流失很多,出现破坏周围土体现象,导致工作井出洞的时候下磕(由于挖掘机自重太重),此时应该采取如下方法:
待掘进机准备就绪后,将机头垫高5mm,使掘进机在出洞的时候有向上的趋势。再对主推千斤顶的合力中心进行调整,出洞后观察掘进机的状态,如果发现掘进机出现下沉或将下沉时,应用千斤顶纠偏。此时洞口中外侧因为进行了加固,所以也对磕头现象的产生进行了进一步的防止。
避免管道后退的措施(初始顶进时)

当出洞口深度深,在开始顶进时,由于水土压力大于管周摩阻力。拼接管子时,千斤顶在缩回前,应固定已经顶进的部分与井壁,若管道后退,会危及施工人员的生命,以及止水装备受损等现象发生。所以应在刚开始顶进的管道外侧预埋好钢板,将钢管与工作井壁相连(在主推千斤顶退回前),直至正面水压力小于管道外侧摩擦力为止。
防止管道扭转的方法

管道顶进时,由于周围土质产生变化、及管道的纠偏和管内设备分布不均匀等原因,管道推进时会造成一定的扭转,从而影响施工质量,所以应该采取如下方法:
(1)在安装管道及管内设备时,管材与安装设备均配以同重量的配重,使管道往前顶进时,管道左右的重量能一致,尽量能保持平衡。如此可消除管道扭转的人为因素。
(2)管道顶进时,管道扭转指标记通常设置在掘进机以及管道后部。如发生很小的扭转,可采用单侧加压配重的方法进行纠正。
导轨铺、拆安全措施

(1)铺设导轨时应根据工作井底板适当调整高程,沿管道中心铺设。
(2)导轨连接处,应设置两块夹板。而且必须用四个螺丝进行固定。所有的螺丝必须牢固锁住,防止由于脱轨造成的安全事故。
(3)扣件必须牢固、齐全并与轨型符合,轨道高低与左右差需不超2mm。
(4)轨枕其数量与规格应符合标准,轨枕间距偏差不超过50 mm,而且钢轨与枕轨必须为同一型号。
(5)导轨铺、拆开工前,一定需保证所用的工具齐全与完好,传递工具时应互叫互应,不准乱扔乱放的原则。
(6)在铺设导轨时,工作人员的手脚禁止伸入轨枕或者轨底下方,以防伤人。
(7)铺设砸道钉时,需铺设一个在轨道内侧,铺设两个在轨道外侧,拿砸道钉时必须手心向上,用锤轻轻牢固,随后再加力顶进轨道,以防止砸道钉伤手或者道钉由于崩起而伤人。
(8)当螺栓需紧固时,需先紧固中间然后再紧固两边,等两边都上紧后最后再紧固中间。
(9)在轨道安装前,现场工作人员在施工期间须学习安全措施,且需按照规程要求严格执行。
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